一、閥門鉆床試驗統計方案的選擇
在進行閥門鉆床性試驗設計時，相應統計試驗方案的選擇應從實際情況出發，針對試驗對象運行特征與相應故障數量與類型統計需求進行選擇?，F階段主要的實驗方案包括一下幾類：(1)定時截尾試驗方案。該試驗統計方案適用于性檢驗周期較短以及經費有限的條件，在相應的實驗條件不允許進行的實驗的情況下，可進行如截尾試驗統計方案。(2)全數試驗方案。該試驗統計方案適用于需要嚴格測定每臺閥門鉆床設備運行工況的條件，在試驗過程中針對每臺閥門鉆床進行系統化性測試，從而獲得性參數。(3)定數截尾試驗方案。該試驗統計方案適用于規定故障數范圍內的閥門鉆床性試驗檢測，性試驗結果具有的波動性，同時該試驗統計方案時間較長，在現實中應用的較少。
在現代制造工程，選擇合適的閥門機床能地產品產量與質量、減少生產成本、充分利用企業的制造資源，并提高制造過程的智能化水平。
二、閥門鉆床關鍵技術的特點
1、
目前閥門鉆床關鍵技術的主要特點就是，被廣泛地應用于一些難加工的材料上。其材料、強度都要求具備、抗低溫、、、韌性以及性等特征，因此就會在加工一些鋁合金、欽合金、復合材料、工程陶瓷等方面應用數控加工技術，來滿足其對的需求。
2、輕量化
閥門鉆床加工技術采用整體薄壁結構，因此具有輕量化的特點。像很多航大產品對輕量化的要求比較高，它們大多形狀比較復雜，構件也比較多，如飛機上的梁、框、肋以及壁板等，不但面形復雜，而且過渡圓角半徑也很小，因此航空公司一般都會采用數控加工技術來對構件的精度進行加工，提高機動的性能，加大載荷，從而降低使用成本。
3、化
目前我國閥門鉆床關鍵技術的加工精度不斷在提高，因此又具有化的特點。在航空飛行器的產品中，一些導航、控制、彈頭等機載設備，有一些部件，如伺服機構、偶件、探測器、光學器件等度比較高、批量比較小、結構也比較復雜，因此在加工過程中，采用、薄壁等技術來進行加工，在加工過程中，對尺寸、形狀以及表面粗糙度都有著非常高的要求，促使數控加工技術加化。
